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投资逾50亿!广西又一项大工程正式开工建设-广西新闻

时间:2021-11-20 01:37来源:未知 作者:admin 点击:
右江上起云南剥隘,下至广西南宁,全长435公里,是国家规划的内河高等级航道,是沟通广西和云南、连接粤港澳的重要的水运通道,在服务国家“一带一路”倡议实施和新时代推进西部大开发形成新格局、决战决胜脱贫攻坚等方面具有重要作用。右江建有百色、那吉等

  右江上起云南剥隘,下至广西南宁,全长435公里,是国家规划的内河高等级航道,是沟通广西和云南、连接粤港澳的重要的水运通道,在服务国家“一带一路”倡议实施和新时代推进西部大开发形成新格局、决战决胜脱贫攻坚等方面具有重要作用。右江建有百色、那吉等5座枢纽,除百色水利枢纽外,其余4座枢纽均建有1000吨级船闸。

  今年6月23日,百色水利枢纽通航设施工程正式开工建设,标志着联通广西云南水运通道的关键工程取得历史性重大突破,西南水运经珠江走向大海的梦想即将变成现实。

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  西南水运经珠江走向大海的梦想将成真

  该项目为世界首座同时建有省水船闸和升船机的通航枢纽,是目前世界在建提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机,也是国内首建高水头带独立省水池的省水船闸。

  2020年3月27日,珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)打响了百色水利枢纽通航设施建设前期工作“百日攻坚战”,由局主要负责同志带队,多次赴南宁、昆明等地,与广西、云南发改、交通、水利等部门以及珠江水利委员会、右江水利开发有限责任公司等积极沟通协调,成功推动百色水利枢纽通航设施项目法人于2020年6月22日签约组建。

  百色水利枢纽通航设施工程位于珠江水系右江上游,今年广西将主要围绕4个重点开展深化医改工作-广西新闻,航道线路起于百色水利枢纽坝库区左岸,沿那禄沟下行,止于东骨屯村下方右江干流。

  近日,广西百色水利枢纽通航设施工程在百色正式开工建设,标志着联通广西云南水运通道的关键工程取得历史性重大突破,西南水运经珠江走向大海的梦想即将变成现实。

  百色水利枢纽通航设施工程被列为《全国内河航道与港口布局规划》《珠江流域综合规划(2012-2030年)》的重点项目,由云桂两省区共同组织实施,项目建设规模为通航2×500吨级船队兼顾1000吨级单船,采用“船闸+升船机”组合方案,线路全长4384米,设计年单向通过能力602万吨,概算总投资为50.17亿元,总工期76个月。

  世界首座!总投资逾50亿元

  百色水利枢纽工程于2001年10月开工建设,2006年12月建成投入运行。由于未同步建成通航设施,造成右江上游断航至今将近20年,阻断了珠江中上游云南和广西两地沟通连接粤港澳大湾区的水运大通道。多年来,交通运输部、国家发改委以及云南、广西两省(自治区)党委政府高度重视断航问题,多次在珠江水运发展高层协调会议上进行专题研究、重点推进。

(责任编辑:admin)
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